Salzburgring: Comeback in der “Moderne”
20.06.2024
Dank der Verlängerung des Pachtvertrages durch das Land bis 31. Dezember 2045 herrscht nun Planungssicherheit im „Nesselgraben“. Daher hat der IGMS als Träger des Salzburgrings 2024 zum „Jahr der Investitionen“ ausgerufen und investiert viel Geld in modernste Technik – für mehr Fahrsicherheit, Unfallverhütung und Rennsport sowie Sicherheit für Festivalgäste bei Großevents.
Erster Schritt: Die neue Race Control ist kürzlich in Betrieb gegangen. 600.000 Euro wurden für zusätzliche Kameras auf der Strecke, Datenleitungen und Hochgeschwindigkeits-Internet, Stromversorgung und bauliche Infrastruktur aufgewendet.
“Das ist die größte und wichtigste Investition in die Technik seit 40 Jahren. Wir bieten unseren Kunden nun noch mehr Sicherheit im Renn- und Testbetrieb. Auch die Event-Veranstalter profitieren von unserer neuen Einrichtung, denn künftig überwachen doppelt so viele Kameras wie bisher das gesamte Ring-Gelände und schicken Bilder und Daten in ein Kontrollzentrum, das wir neu beim Tower errichtet haben“, zeigt sich Salzburgring- Geschäftsführer Ernst Penninger sichtlich stolz über die neue Investition.
Das neue Race Control Center bietet 12 hochwertige Arbeitsplätze für den „Staff“ des Salzburgrings und für externe Dienstleister. In erster Linie dient das neue Center der Sicherheit – auf der Rennstrecke, bei Rennen und bei Testfahrten. Unfallhergänge können hier schnellstmöglich geklärt werden und darüber hinaus kann von hier aus auch bei anderen, nicht-motorsportbezogene Veranstaltungen wie dem Electric Love Festival, die Sicherheit der Besucherinnen und Besucher gewährleistet werden. Das Race Control Center ist außerdem direkt mit dem Medical Center verbunden. Hinzu kommt ein eigener Behördenraum für die Einsatzleitung im Erdgeschoss des Tower-Gebäudes angesiedelt.
Eine weitere Neuerung besteht im Ausbau des Internetzuganges. Dafür hat die Salzburg AG einen eigenen Anschluss an das Hochleistungsinternet mit Übertragungsgeschwindigkeit von bis zu 10 GB/Sekunde für Up- und Downloads installiert. Darüber hinaus wurde das bestehende Kamerasystem rund um den gesamten Ring deutlich erweitert. Die bisher 23 Kameras wurden auf 40 Kameras aufgestockt. Von allen Kameras laufen Direktleitungen ins Race Control und ermöglichen dadurch eine zentrale Videoüberwachung der gesamten Strecke. Dafür wurden rund 12 Kilometer Stromkabel verlegt bzw. erneuert und 6 Kilometer Datenkabel-Leitungen neu verlegt. TV Teams können sich an jedem der 40 Kamera-Standorten mit ihrem technischen Equipment ins Netz „einstöpseln“ und finden so perfekte technische Bedingungen für die Bildübertragung – ob live oder zeitversetzt – vor.
Das neue Race Control samt Leitungsausbau wurden in Rekordzeit erledigt. Von Februar bis April 2024 waren nicht nur der Salzburgring-eigene Bautrupp, sondern auch Spezialisten der HKT Hütter Kommunikations Technik GmbH in Salzburg, Siemens Salzburg und Elektro Frimbichler aus Hof für die Arbeiten hauptverantwortlich.
„Bei der Vergabe der Aufträge haben wir versucht, vor allem lokale Betriebe und andere Zulieferer aus der unmittelbaren Umgebung mit einzubinden“, betont Penninger. „Damit wollen wir den Gemeinden und der gesamten Region eine zusätzliche Wertschöpfung ermöglichen“, so der Salzburgring-Geschäftsführer.
Mit der Investition in das neue Race Control Center ist die technische Infrastruktur auf dem neuesten Stand. Dazu gehören auch die – in den vergangenen Jahren gebauten – 7 HPC-Ladestellen (High- Power Charging) mit einer Leistung von 150 kW und weiteren AC-Ladestationen sowie E-Bike- Ladestellen für Kunden und die breite Öffentlichkeit.
Penninger: „Der Salzburgring hat als Testgelände für die Entwicklung mit regenerativen angetriebenen Fahrzeugen ein großes Potenzial für Elektromobilität mit Batterietechnik, Elektromobilität mit Wasserstofftechnik und Mobilität mit e-Fuel-Technik. Wir bleiben jedenfalls dran, wenn es um den technologischen Wandel in der Automobil-Industrie geht!“
Über den Salzburgring:
Der Salzburgring ist eine im Jahr 1969 eröffnete Motorsport-Rennstrecke. Von einer reinen Rennstrecke wandelte sich der Salzburgring in den vergangenen Jahren neben dem Renngeschehen zu einer Multifunktions-Arena: Das Musikfestival Electric Love, Entwicklungsfahrten, Track Days, Fahrsicherheitslehrgänge, Radrennen, Produktpräsentationen, Messen, Filmaufnahmen und vieles mehr haben am Salzburgring ihren Platz gefunden. Der Salzburgring hat in den letzten Jahren den CO2-Ausstoß während der Betriebstage deutlich reduziert. Die Rennstrecke setzt auf erneuerbare Energien wie Solarenergie. Außerdem wurden sieben HPC-Ladestellen (High-Power-Charging) mit einer Leistung von 150 kW einschließlich Schnellladestationen und weiteren AC-Ladestationen errichtet.
