Saalbach2025: Neue Bergbahn für die Ski-WM eröffnet

19.12.2024

12er NORD eröffnet (c)saalbach.com
Die neue 12er NORD

Nach 35 Jahren wurde die Zwölfernordbahn in Hinterglemm in den Ruhestand verabschiedet. Über die Sommermonate 2024 entstand eine topmoderne 10er-Einseilumlaufbahn (EUB) des Seilbahnherstellers Doppelmayr. Die neuen Kabinen der Bahn bieten bequeme Sitzplätze für die Fahrgäste und verfügen über eine integrierte Inneneinköcherung, die den Transport von Skiern und Snowboards noch effizienter gestaltet. Jetzt wurde die 12er NORD mit einem Festakt feierlich eröffnet. 

Mit einer stündlichen Förderleistung von 2.600 Personen heißt es nach acht Monaten Bauzeit für alle Wintersportler nun: „Bitte Platz nehmen“! Durch das Austauschen der alten Stehkabinen gegen moderne Sitzkabinen, verbessert sich nicht nur der Komfort, sondern auch die Wartezeiten in der Talstation werden deutlich reduziert. 

Im Zuge der neuen Bahn wurde in die Sicherheit doppelt investiert:  Eine neue Skibrücke über die Landesstraße sorgt für ein Plus an Schutz und verbindet die Talstationen der Hochalmbahn und der 12er NORD. Dank der neuen Trassenführung kann die bestehende Infrastruktur der Hochalm-Talstation nun auch für die 12er NORD genutzt werden, was zusätzlich Effizienz schafft.

Bei der feierlichen Eröffnung am 18. Dezember sind sich die beiden Geschäftsführer Peter Mitterer und Hans Georg Bachmann einig: „Wir sind nun bestens auf die bevorstehende WM gerüstet. Die neue 12er NORD spielt dabei eine zentrale Rolle in der Logistik. Sie gewährleistet eine effiziente Beförderung von Athleten, Trainern, Streckenposten und Freiwilligen und bringt sie direkt auf den Gipfel des Zwölferkogels. Gleichzeitig trägt die moderne Anlage entscheidend dazu bei, Stoßzeiten zu entzerren und den reibungslosen Ablauf des Events sicherzustellen.“

  

Zahlen & Fakten „12er NORD“

Typ: 10-Personen-Einseilumlaufbahn 

Hersteller: Doppelmayr Seilbahnen GmbH 

Fahrtstrecke: 1936 m 

Höhenunterschied: 875 m 

Talstation: 1.111 m (Seilhöhe)

Bergstation: 1.986 m

Anzahl Liftstützen: 13

Anzahl Seilbahnkabinen: 56

Beförderungskapazität: 2600 Personen pro Stunde

Fahrzeit: 6,5 Minuten

Baubeginn: April 2024

Inbetriebnahme: Dezember 2024

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