DTM in Spielberg

Nach der Großveranstaltung ist vor der Großveranstaltung. So oder so ähnlich lautet wohl die Devise der Macher von Spielberg. Nach dem Konzert von ACDC und der Formel 1 steht jetzt der nächste Saisonhöhepunkt am Programm:

Die DTM 2015 nimmt seit dem Rennwochenende im niederländischen Zandvoort vollen Kurs Richtung Österreich. Die Läufe 9 und 10 werden von 31. Juli bis 2. August am Red Bull Ring in Spielberg in Angriff genommen. Das nächste erstklassige Motorsport-Wochenende im Murtal rund um die populärste internationale Tourenwagenserie verspricht ein Saison-Highlight zu werden. Zusätzlich zum spannenden Kampf um die Tabellenspitze, an dem auch der schwedische Red-Bull-Pilot Mattias Ekström beteiligt ist, werden die Fans mit Lucas Auer einen Österreicher beim Heimrennen anfeuern, und: Der Salzburger Philipp Eng kommt als Gesamtführender des Porsche Carrera Cup Deutschland in die Heimat!

Nicht zuletzt schnallen drei der besten Skirennfahrer aller Zeiten ausnahmsweise nicht ihre Bretter an, sondern klemmen sich beim Audi Sport TT Cup in Spielberg hinters Lenkrad. Am dritten Rennwochenende des Audi Sport TT Cup wird es winterlich – im übertragenen Sinn: Die Ski-Superstars Felix Neureuther (D), Marcel Hirscher (A) und Aksel Lund Svindal (N) gehen am 1. und 2. August im österreichischen Spielberg an den Start. Im Feld der 24 Piloten tragen die drei Gastfahrer auf dem Red Bull Ring ihre ganz eigene Challenge aus.

In weniger als zwei Wochen wird am Red Bull Ring ein Motorsport-Feuerwerk gezündet, das vor allem die heimischen Fans begeistern wird. Endlich ist mit dem Tiroler Lucas Auer auch wieder ein Österreicher am Start, um in Spielberg seine Heimrennen in der populärsten internationalen Tourenwagen-Serie zu bestreiten.

Topmotiviert wird in jedem Fall der Portugiese Antonio Felix da Costa sein, der mit seinem ersten DTM-Sieg aus den Niederlanden in die Steiermark aufbricht. Mattias Ekström ist drauf und dran im Murtal Jamie Green (GBR) an der Tabellenspitze abzulösen, für Spannung ist also gesorgt!

Weitere Siegertypen, die normalerweise auf Schnee zu Bestzeiten rasen, werden von 31. Juli bis 2. August am Red Bull Ring in der DTM-Partnerserie Audi Sport TT Cup vor tausenden Zuschauern ermitteln, aus welchem Land der schnellste aktive Skirennfahrer auf Asphalt kommt: Marcel Hirscher vertritt natürlich das rot-weiß-rote Lager, Aksel Lund Svindal geht für Norwegen an den Start und Felix Neureuther schnallt sich für die Nachbarn aus Deutschland ins Cockpit. Der Bayer freut sich bereits: „Der Audi TT Cup ist ganz großer Sport. Marcel, Aksel und ich werden sicherlich viel Spaß haben. Es ist ein extremes Privileg, ein Rennauto am Limit bewegen zu dürfen."

Marcel Hirscher, der dem Deutschen die kleine Kristallkugel für den Slalom-Gesamtweltcup 2014/15 um nur 23 Punkte vor der Nase weggeschnappt hat, geht motiviert ins Rennen: „Ob der Heimvorteil hilft werden wir sehen. Ich bin jedenfalls gut vorbereitet, doch der Felix ist auch eine Rennmaschine und wird sicher nichts herschenken wollen.“

Weniger Reifen, mehr Zweikämpfe, mehr Überholmanöver

Auf mehr Action als je zuvor darf sich das DTM-Publikum 2015 deshalb freuen, weil pro Saisonstopp zwei statt einem Rennen ausgetragen werden und Neuerungen im sportlichen und technischen Reglement reichlich Überholmanöver und spektakuläre Zweikämpfe versprechen. Damit der Rennverlauf für die Fans übersichtlicher wird, verzichtet man auf den verpflichtenden Einsatz unterschiedlicher Reifenmischungen. Zudem wurden die Einsatzmöglichkeiten des DRS (Drag Reduction System) erweitert. Das System darf bis zu dreimal pro Runde und Fahrer zum Einsatz kommen (bisher nur einmal) und der Heckflügel kann um 18 statt bisher um 16 Grad abgesenkt werden, was den Luftwiderstand weiter verringert und die Endgeschwindigkeit erhöht. Fans kommen heuer bei der DTM also mindestens doppelt auf ihre Kosten, die Preise für Wochenendtickets sind nämlich unverändert geblieben.