Der bisherige Sportdirektor und Head Coach des EC Red Bull Salzburg, Pierre Pagé,wechselt von Salzburg zum EHC Red Bull München. Der 65-jährige Kanadier kehrt damit nach sechs Jahren wieder in die DEL zurück, wo er seinerzeit mit den Berliner Eisbären zwei Deutsche Meistertitel gefeiert und dem Hauptstadtclub den Weg zu weiteren Erfolgen geebnet hat.

In den letzten sechs Jahren hat Pierre Pagé den EC Red Bull Salzburg zu den größten Erfolgen der Clubgeschichte geführt. Zweimal gewannen die Salzburger mit ihm das Red Bulls Salute – 2011 als Finalturnier der European Trophy, 2009 als Einladungsturnier der Red Bulls –, einmal den IIHF Continental Cup (2010) sowie dreimal die österreichische Meisterschaft (2007, 2009 und 2010). Dabei hat Pierre Pagé auch ganz stark auf junge Talente gesetzt und sie frühzeitig mit Einsätzen in der Erste Bank Eishockey Liga gefördert.

Auch im Nachwuchsbereich war Pierre Pagé in Salzburg federführend beim Aufbau neuer, internationaler Strukturen, die jungen Talenten vieler europäischer Nationen die Möglichkeit bieten, sich unter optimalen Bedingungen zu entwickeln. So ermöglicht das Red Bull Hockey Model, das jetzt die Eishockeyclubs in Salzburg und München unter einem Dach vereint, den Junioren (bis U20) in Salzburg den Spielbetrieb in einer tschechischen Nachwuchsliga (Red Bulls Hockey Rookies Cup), dazu kommen viele internationale Turniere vor und während der Hauptsaison für den Altersbereich U16 bis U20.

Zwei spannende WM-Läufe mit einem aktionreichen Blechsalat und einen neue Sieger, das erlebten die Fans beim zweiten Antreten FIA-Tourenwagen-WM im Nesselgraben.

Hattrick für Chevrolet – das war das erste Rennen: Michel Nykjaer feierte eine Start-Ziel Sieg vor seinen Markenkollen James Nash und Yvan Muller. Riesenpech hatte hingegen Lokalmatador Franz Engstler. Nach gutem Start schon an vierter Stelle, gab´s am Ende einen Riesencrash am Ausgang der Fahrerlagerkurve, bei dem zum Glück aber alle Beteiligten unverletzt blieben. Doch damit war das Rennen für Engstler vorbei. Obwohl sein BMW dabei ordentlich verbogen wurden, konnte seine Crew den Boliden dann noch für das zweite Rennen flott bekommen.

Für die Rennfahrer war das heute so etwas wie der erste richtige Arbeitstag, beim WM-Wochenende am Salzburgring. Mit heißen Windschatten-Duellen im Qualifying der WM-Stars und jeder Menge Rennaction in den Rahmenserien ging heute der erste Tag der Tourenwagen-Weltmeisterschaft am Salzburgring zu Ende: Während sich im Qualifying für die beiden WM-Rennen mit dem Franzosen Yvan Muller der haushohe Favorit die beste Startposition holte, zeigten die Piloten in der BMW 325 Challenge und des Suzuki Motorsport Cup schon heute feinsten Motorsport. Bei den BMWs holte Michael Winkler den Sieg, Lokalmatador Georg Steffny kam auf Rang 8. Im Suzuki Motorsport Cup triumphierte der erst 18-jährige Christoph Zellhofer, knapp vor dem Salzburger Alex Maier – dem Bruder von Hermann Maier.

Wenn am kommenden Sonntag im Rahmenprogramm der Tourenwagen-Weltmeisterschaft (WTCC) am Salzburgring auch die Boliden des Europäischen Tourenwagen-Cups (ETCC) um Punkte und Pokale fighten, ist mit Wolfgang Treml auch ein Österreicher an vorderster Front mit dabei. Der 49-jährige gebürtige Steirer, der seit vier Jahren in Dubai lebt, sitzt dabei erstmals am Steuer eines Seat Leon 2.0 TFSi des spanischen Teams Campos Racing – und ist damit Teamkollege des erst 18-jährigen spanischen Weltklasse-Piloten Pepe Oriola, der am Salzburgring als Mitfavorit auf einen WM-Laufsieg gilt. Als Österreicher neben 52 Konkurrenten aus 14 Nationen ist die Zielsetzung klar: Ein Top-10-Platz soll es werden. Erfahrung hat der Lokalmatador auf jeden Fall ausreichend: Schließlich sitzt Treml bereits seit drei Jahrzehnten im Renncockpit.

Mit dem Gastspiel der FIA Tourenwagen-Weltmeisterschaft (WTCC) steht am Salzburgring das Motorsport-Highlight des Jahres auf dem Programm. Beim einzigen Weltmeisterschaftslauf auf österreichischen Boden haben Motorsportfans – und solche, die es noch werden wollen – ab Samstag die Gelegenheit, Rennsport auf Weltklasse-Niveau hautnah und zu günstigen Preisen zu erleben. Doch nicht nur wegen jenen Stars, die ansonsten nur via EUROSPORT zu sehen sind, lohnt es sich, an den Salzburgring zu kommen: Bereits ab Freitag kämpfen die Piloten der Tourenwagen-Europameisterschaft, der BMW 325 Challenge und des Suzuki Motorsport Cup im Nesselgraben um Bestzeiten – mit jeder Menge österreichischer Beteiligung! Während Motorsport-Veteran Wolfgang Treml die rot-weiß-roten Fahnen in der ETCC hoch hält, kämpfen bei den BMWs und den Suzukis zahlreiche heimische Racing-Rookies um Punkte und Pokale – u. a. Challenge-Gesamtsieger Georg Steffny und Volkswagen Scirocco-Werksfahrer Luca Rettenbacher aus Salzburg.

Neben Lokalmatador Franz Engstler auf BMW, der 2013 sein 25-jähriges Jubiläum am Salzburgring feiert und deshalb zu Recht als Botschafter der Veranstaltung auftritt, stehen vor allem Dreifach-Champion und Tabellenführer Yvan Muller auf Chevrolet, Ex-Weltmeister Gabrielle Tarquini (Honda) und der Vorjahressieger und amtierende Weltmeister Rob Huff (Seat) im Zentrum der Aufmerksamkeit.

Vom 18. bis 26. Mai ist es wieder soweit – die Dult öffnet ihre Pforten und lädt in diesem Jahr bereits zum 40. Mal auf das Messegelände Salzburg ein. Actionreiche Fahrgeschäfte, regionale Schmankerl und eine Markthalle zum Stöbern machen die Dult zum Pflichttermin an Pfingsten. In diesem Jahr findet die Dult auf einer Gesamtfläche von mehr als 24.400 m² statt – eben einfach kultig! Traditionell wird die Dult am Pfingstsamstag mit dem Festzug durch die Stadt und dem anschließend feierlichen Bieranstich eröffnet. Ab dann verwandelt sich das Messezentrum Salzburg für neun Tage in das beliebte Volksfest, das mittlerweile über die Grenzen der Stadt hinaus bekannt ist und Jung und Alt auch aus Bayern sowie den angrenzenden Bundesländern anlockt.

Ursprünglich bedeutete der Name „Tult“ oder „Dult“ Kirchenfest. Während eines solchen Festes, in der Regel zu Ehren eines Heiligen, wurden um die Kirche Verkaufstände aufgebaut und Waren feilgeboten. Im Laufe der Zeit veränderte das Wort langsam seine Bedeutung und stand nicht mehr für „Kirchenfest“, sondern für „Jahrmarkt“.

Weltpremiere, Wetterkapriolen und trotzdem toller Segelsport - so präsentierte sich die Traunseewoche 2013. Es war übrigens die Jubiläums-Auflage, denn Europas größte Binnensegelveranstaltung fand heuer bereits zum zehnten Mal statt. Mit 191m Tiefe ist der Traunsee Österreichs tiefster See.

Als besonderer Hingucker  erwies sich dabei die GC32 Klasse. Die modernste und schnellste Form des Regatta-Segelsports feierte nicht nur ihre Weltpremiere am Traunsee, sondern wird bis zumindest 2015 das neue Aushängeschild der Traunsee Woche sein. Während es am Donnerstag noch mit Kaiserwetter, aber wenig Wind und Startverzögerungen, los ging, stellten die restlichen Tage die Teilnehmer auf eine harte Probe.

Eine starke Leistung lieferte das Salzburger Duo Susi und Herbert Wallner ab. In der Topcat-Gesamtwertung der Östereichischen Meisterschaften segelten sie auf Rang 3. Insgesamt kämpften über 650 Seglern aus ganz Europa in 250 Booten und 15 internationalen Bootsklassen um die Trophäen.